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下面附上一則新聞讓大家了解時事
26學區票決反對特殊高中改革 華人家長發動選民註冊
: 視頻來源： 記者網友開箱介紹陳小寧
皇后區獲特殊高中錄取學生數最多的第26學區，5日晚舉行學區會議，以七比一投票通過決議致信州府，反對改變特殊高中錄取制度，保留特殊高中入學測試(SHSAT)；眾多華人家長也在會議開始前於門外集會，反對市府改革，也呼籲亞裔積極投票、發聲。
涵蓋新鮮草原(Fresh Meadows)、貝賽(Bayside)等華人集中地區的26學區教育委員會，5日晚終以七比一通過反對紐約市特殊高中錄取制度改革的決議，在場哪裡便宜家長和社區民眾報以鼓掌慶祝。
委員會在決議中指出，改變現有的客觀的以SHSAT分數決定錄取的特殊高中錄取標準，轉換為主觀入學標準，將導致特殊高中錄取制度不平等；取消SHSAT，改變特殊高中錄取方式，讓沒有在學業上準備好的學生進入到高強度學習環境，不利於他們成功，嚴重影響現有特殊高中學生群體質量。
決議還指，26學區每年有大量學生入讀特殊高中，改變現有錄取標準將給該學區的想要改變生活現狀的家庭和學生帶來負面影響，不同意市長白思豪(Bill de Blasio)和教育總監卡蘭扎(Richard Carranza)以增加多元化和平等為藉口，取消SHSAT考試。
決議還建議紐約州立法機構成立專門委員會，審查市府所提的特殊高中改革計畫，也建議紐約市增加特殊高中學額，讓更多學生進入特殊高中。
就在26學區教育委員會投票前，眾多華人家長聚集會議所在地74中學門外抗議。集會組織者之一，26學區華人家長胡小媛表示，26學區目前每年約有400多名學生考入特殊高中，如果改革計畫實施，該學區每年將只有100多名學生能夠入讀。
她指出，26學區學額本就緊缺，無法再承擔300多名本能進入特殊高中的學生留在當地；更多家長會將選擇搬家，將會導致該學區房產嚴重貶值，這牽扯到每一個居住在這一學區的家庭。
前史岱文森高中(Stuyvesant High School)家長會共同主席林小蓮表示，白思豪對於特殊高中的改革直指亞裔社區，過去幾周在家長們的努力下，26學區教育委員會終於通過決議，但這只是一個開始；華人必須出來投票，發出聲音，讓要對特殊高中開刀的政客敗選。
她指出，目前在26學區投放2000張選民登記表，發動華人選民註冊；同時也將進一步聯合紐約市其它31個學區，在每個學區內發動2000名新註冊選民，在今年選舉中以投票的方式發聲。
市議員郭登祺(Barry S. Grodenchik到場對集會民眾表示支持，國會議員孟昭文、紐約州眾議員布朗斯汀(Edward C. Braunstein)、州眾議員魏普林(David Weprin)的代表也均到場聲援。
499案不顧老客戶？ 中華電信願檢討
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「499吃到飽方案是否會造成假4G真3G，連線品質下降？」民進黨立委李昆澤與葉宜津14日在記者會上質問，並要求中華電信最大股東交通部撤換其管理階層、建議針對老客戶提出折扣或優惠方案，保障電信業基層勞工權益等。中華電信行銷處副總林文智雖鞠躬道歉，但對於是否延長該活動或是對老客戶補償，卻未鬆口正面回應。但就在14日晚間，中華電信表示，負責審計之獨立董事將於一週內召開審計委員會，請經理部門進行報告與檢討。
「我最不滿的是違約金，合約簽越久的人要支付的違約金越高，」葉宜津表示，她主張只有跨電信業者才能算是違約，老客戶是換約。對此，林文智澄清，「違約金是按照民眾合約的生命週期設立，網路上公布的違約金罰額8千元是最高額，使用期間過半就會減少。」
李昆澤則提出，「中華電信最大股東是交通部，持有35%以上，能指派8席的一般董事，擁有絕對的主導權和人事權，」要求交通部撤換中華電信管理階層，並提出以下建議：第一，明確保障老客戶權益，提出其他針對老客戶的折扣或優惠方案，而不是只有殘酷的違約金。
再者，李昆澤說，簽約期過短，只有限期7天，必須延長。另外，基層勞工苦不堪言，為了辦這方案，很多人加班到晚上，工作10幾個小時。NCC平台處副處長梁溫馨說，可針對中華電信服務品質與服務不佳，若未改善就進行開罰。李昆澤要求除了罰鍰外，應該還要有其他具體處理方式管理。
林文智最後在記者會上為整件事鞠躬道歉，回應關於勞工保障部分，也有跟工會做溝通，注意同仁身心健康，提供員工交通津貼與必要協助。並保證「連線品質不會降低，有持續增建基地台增建，與監測管理網路品質，」要民眾放心。
至於是否延長該活動或是對老客戶補償，他未鬆口正面回應，僅說，母親節是短期方案，會隨著市場脈動對不同客戶有不同方案提出，依照市場需求作安排與處理。
交通部郵電司專委鄧逸琦回應，在董事會上要徹底檢討中華電信的經營團隊。NCC平台處副處長梁溫馨則表示，「11日已請中華電信改善，若沒改善將依電信法第63條處30萬至300萬元罰款，是否要連續處罰，都是考慮範圍。」並表示，每年也會檢查兩次基地台與業者訊號。
記者會後，中華電信於14晚間向交通部表示，將在一週內召開審計委員會，請經理部門就本案所造成之紛爭及商譽財務傷害進行報告與檢討，交通部郵電司科長鄭傑元表示，「據了解，應該是在21日會召開董事會檢討，8位官股董事代表，其中2位是我們部理的長官，會針對這整件事督促，」至於是否會有人事處罰開除，需看中華電信之後檢討作為。
「中華電信平時也很常推出方案，這是因為這次方案造成比較大的事情，大家才會關注，」鄭傑元表示，一般方案基本上不會需要中華電信董事會討論審查，這次是因為風波較大，屬於例外，但董事會事前應該也不會知道促銷方案的事。
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